ما هو معنى المحطة الفرعية ؟

ال محطة فرعية يتكون بشكل أساسي من وحدات كهربائية مثل نظام تبديل الجهد العالي متعدد الحلقات، وشريط الناقل المدرع، ونظام أتمتة المحطات الفرعية المتكامل، والاتصالات، والتحكم عن بعد، والقياس، وتعويض السعة، وإمدادات الطاقة DC. يتم تثبيته في هيكل صندوقي مقاوم للرطوبة والصدأ والغبار والفئران ومقاوم للحريق ومضاد للسرقة وعزل حراري ومغلق بالكامل ومتحرك وتكامل ميكانيكي وكهربائي وتشغيل مغلق بالكامل.

ما هو اتجاه التطوير المستقبلي للمحطة الفرعية؟

ما هي تصنيفات المحطات الفرعية؟

ما هو وضع التشغيل المسموح به محطة فرعية?

ما هو اتجاه التطوير المستقبلي للمحطة الفرعية؟

(1) مشكلة الحماية من الحرائق: مضغوط محطة فرعية بشكل عام، يتم إغلاقه بالكامل وتشغيله دون مراقبة. على الرغم من أن جميع المعدات تعمل بدون زيت ومجهزة بنظام إنذار دخان عن بعد، إلا أنه لا تزال هناك مخاطر حريق في الخزانة، مثل الكابلات ومكثفات التعويض وما إلى ذلك، بمجرد أن ينفجر الحريق لا يساعد على التهوية ومكافحة الحرائق، لذلك يجب أن تفكر في تصميم نظام إطفاء حريق أوتوماتيكي، لكن هذا سيزيد من تكلفة تصنيع المحطة الفرعية المدمجة.

(2) مشكلة التوسع: نظرًا لمحدودية الحجم وتكلفة التصنيع، يكون هامش التوسع في الفاصل الزمني لمخرج المحطة الفرعية المدمجة صغيرًا. إذا كنت ترغب في إضافة فواصل زمنية من 1 إلى 2 منفذ إلى الخزانة الأصلية، فهذا أكثر صعوبة، ويجب عليك زيادة الخزانة لتتمكن من القيام بذلك.

(3) مشكلة الإصلاح: نظرًا لتكلفة التصنيع وقيود حجم الصندوق أثناء تصنيع المحطة الفرعية المدمجة، فإن مساحة إصلاح المحطة الفرعية المدمجة صغيرة، وهو ما لا يفضي إلى إصلاح المعدات، وخاصة الإصلاحات الطارئة. هذا هو النقص الخلقي للمحطة الفرعية المدمجة.

ما هي تصنيفات المحطات الفرعية؟

محطة فرعية يمكن تقسيمها إلى نوعين: عادي ومدمج. تشمل المحطات الفرعية العادية ZBW وXWB، وتشمل المحطات الفرعية المدمجة المحطات الفرعية من النوع الصندوقي ZB1-336 وGE. لا تحتاج أجهزة توزيع الطاقة من النوع الصندوقي 10 كيلو فولت إلى قواطع دوائر. تُستخدم بشكل شائع مفاتيح التحميل FN5-10 أو FN7-10 بالإضافة إلى الصمامات وأجهزة إمداد الطاقة للشبكة الحلقية، والتي تتفرع من الخطوط الهوائية المجاورة إلى نهاية الجهد العالي للمحول. وفقًا لهياكل المنتجات المختلفة والمكونات المختلفة، يمكن تقسيمها إلى نمطين نموذجيين: تغيير الصندوق على النمط الأوروبي وتغيير الصندوق على النمط الأمريكي.

ما هو وضع التشغيل المسموح به للمحطة الفرعية؟

أ. الجهد الأساسي المطبق محطة فرعية يمكن أن يكون أعلى من الجهد المقنن، وبشكل عام لا يتجاوز 5% من الجهد المقنن للصنبور الجاري تشغيله.

ب. عندما تكون المحطة الفرعية قيد التشغيل، يجب أن يتم الإشارة إلى حماية مرحل Buchholz وتعثرها.

ج. قبل تشغيل المحول، يجب على الموظف التحقق بعناية للتأكد من أن المحطة الفرعية في حالة جيدة ولديها ظروف تشغيل حية (سواء تمت إزالة سلك التأريض، أو التحقق من موضع مفتاح الصنبور وقياس مقاومة العزل).

د. بعد الإصلاحات الرئيسية والإصلاحات الطارئة وتغيير الزيت، يجب أن يظل ثابتًا لمدة 48 ساعة، ثم يتم تشغيله بعد إزالة الفقاعات الموجودة في الزيت.

شركة Zhejiang Zhegui Electric Co، باعتبارها الشركة المصنعة الأكثر قدرة على المنافسة في الصين، فإننا نكرس أنفسنا دائمًا لإنتاج المنتجات الأكثر تنافسية المحطات الفرعية لجميع العملاء.